टायरों के डिज़ाइन अलग-अलग क्यों होते हैं, जानें कारण | GK in Hindi General Knowledge : हर प्रकार के वाहन जैसे ट्रैक्टर, कार, बाइक और साइकिल में टायरों का डिज़ाइन भिन्न होता है। इन टायरों के विशेष डिज़ाइन को टायर ट्रेड पैटर्न कहा जाता है, जो वाहनों को सही तरीके से चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। ये डिज़ाइन विशेष रूप से ज़मीन और रेतीले क्षेत्रों में ग्रिप प्रदान करने के लिए बनाए जाते हैं। आइए जानते हैं कि ये पैटर्न क्या होते हैं और इन्हें अलग-अलग क्यों बनाया जाता है!
टायर ट्रेड की परिभाषा
टायर ट्रेड वह रबर होता है जो टायर के संपर्क में आता है। इसका संपर्क क्षेत्र जितना बड़ा होगा, ग्रिप उतनी ही अधिक होगी। इसलिए रेस कारों में चौड़े टायर का उपयोग किया जाता है ताकि अधिकतम संपर्क क्षेत्र प्राप्त किया जा सके। कुछ रेस कारों में टायर ट्रेड में खांचे नहीं होते, जिससे पूरा सतह क्षेत्र सड़क के संपर्क में रहता है। ऐसे टायरों को स्लिक टायर कहा जाता है, लेकिन इन्हें सड़क पर उपयोग करना अवैध है क्योंकि ये गीली सतहों पर सुरक्षित नहीं होते और हाइड्रोप्लेनिंग का खतरा बढ़ाते हैं।
टायर ट्रेड पैटर्न के प्रकार
टायरों में रबर के उभरे हुए ब्लॉक होते हैं, जो परिधि के साथ खांचे से अलग होते हैं। ये ब्लॉक आकार और आकृति के आधार पर पकड़ प्रदान करते हैं। इन्हें ट्रेड ब्लॉक या लग्स भी कहा जाता है।
पसलियों का महत्व
पसलियाँ वह रबर का हिस्सा हैं जो टायर की परिधि के साथ चलते हैं। ये शोर को कम करने में मदद करती हैं और केंद्रीय रिब त्वरण और ब्रेकिंग के दौरान कर्षण प्रदान करती हैं।
टायरों में खांचे और उनके कार्य
टायरों में खांचे होते हैं जो परिधि और पार्श्व में चलते हैं। ये खांचे टायर की सतह के नीचे पानी को किनारे पर ले जाने में मदद करते हैं, जिससे हाइड्रोप्लेनिंग को रोका जा सकता है। ये हवा को ट्रेड ब्लॉक से गुजरने देते हैं और टायर को ठंडा रखने में सहायता करते हैं। टायर के ट्रेड में परिधि और पार्श्व खांचे होते हैं, जिनमें परिधिगत खांचे पार्श्विक खांचे से अधिक गहरे होते हैं।
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